Il SWIFT K-10 è un aereo di nuova generazione. La ricerca della resistenza e di una buona aerodinamica è stata sempre tenuta presente durante la progettazione e realizzazione di questo aereo. L’alta qualità della produzione in serie viene garantita grazie all’uso di macchinari di ultima generazione, in grado di offrire una produzione in serie di tutti i pezzi che compongono l’aereo senza difetto alcuno grazie all’adozione di stampi e macchine a controllo numerico.
Il rigoroso controllo di qualità dei componenti è applicato in ogni fase della produzione dell'aereo.
La fusoliera dell’aereo è del tipo semi-monoscocca con rivestimento portante in fibra di carbonio aeronautica a tre e quattro strati, lavorata e cotta in autoclave. Inoltre una struttura/telaio in acciaio inox è stata collocata all’interno della cabina di pilotaggio e, in parte, anche nel segmento centrale della fusoliera, onde garantirne una maggiore sicurezza e resistenza in caso di incidente.

L'ala del K-10 SWIFT, è una classica ala in alluminio aeronautico mono longherone con  rivestimento   portante  con   profilo  NACA 23015 modificato, con flaps ed alettoni separati Grazie al particolare sistema di attacco delle ali ala fusoliera, due persone possono facilmente richiudere le ali in soli cinque minuti, usufruendo così di una grande comodità sia per l’hangaraggio sia per il trasporto su strada. Il montaggio e la sistemazione dei comandi di volo è stato realizzato in modo da rendere la guida leggera per il pilota anche attraverso l’adozione di trim elettrici sul timone profondità e di direzione.

Il K-10 SWIFT ha una grande manovrabilità a terra a seguito di una particolare attenzione nella progettazione del carrello di atterraggio dotato di ottima direzionalità e un ottimo sistema di ammortizzatori oltre all’adozione del sistema frenante idraulico. Il sistema di guida è realizzato con due cloche indipendenti e pedaliera regolabile secondo le necessità relative all’altezza del pilota.
Secondo le necessità del cliente, la pedaliera può essere duplicata o sostituita da comandi a mano per i piloti diversamente abili.

L’aereo è equipaggiato con motore ROTAX 912: con potenze da 80 e 100 cv.

L’aereo è equipaggiato di serie con paracadute di emergenza К COBRA-500.

L'abitacolo è spazioso con due posti affiancati che offrono grande comodità a pilota e passeggero con rifiniture impeccabili e di altissimo pregio grazie all’utilizzo di pellami pregiati.

L’allestimento degli interni, inoltre, può essere personalizzato a seconda dei gusti e delle esigenze del cliente.

Grazie ad una attenta progettazione, il K-10 SWIFT ha un’eccezionale visuale in tutte le fasi del volo e del rullaggio, fattore questo, molto importante, per avere una sensazione del volo indimenticabile. Il tutto grazie a grandi finestrature in plexiglas.

Un grande vano bagagli permette una capacità di carico da 300 a 360 litri, a secondo del modello.

Il pannello strumenti può essere equipaggiato con gli strumenti più idonei ai gusti aeronautici del cliente.

SWIFT K-10 ha già ottenuto l’omologazione da parte del Ministero dei Trasporti in Francia e sono in fase di ultimazione le certificazioni negli Stati Uniti, Germania e Regno Unito.